9 августа: МАЗу – 82

9 августа 1944, через 37 дней после освобождения Минска, Госкомитет обороны СССР издал постановление № 6360 «Об организации автосборочного завода и завода по ремонту танков в районе города Минска».

- Ремонт танков и сборка ленд-лиза

В августе 1944 речь не шла о производстве машин в полуразрушенном городе.

Завод создавался в бывшем военном городке Красное Урочище как площадка для ремонта повреждённых танков и автосборочное предприятие.

- Первые машины – американские

Первыми машинами, которые начали собирать на минском конвейере в 1944–1945, были грузовики, поставляемые из США по ленд-лизу.

Из американских машинокомплектов здесь собирали Studebaker, Ford, Chevrolet, GMC и тяжелые трехосные Mack. Они отправлялись прямо на фронт.

Первый Studebaker собран 7 ноября 1944.

- Рождение бренда МАЗ

Решение о превращении сборочной площадки в завод большегрузных автомобилей было принято ГКО 26 августа 1945.

Первые самосвалы МАЗ-205 из ворот завода выкатились в октябре 1947.

МАЗ-200 с эмблемой зубра стал символом послевоенной индустриализации.

Upd: МАЗ запустил заводской онлайн-музей по адресу museum.maz.by: несколько тыс. отсканированных фото с 1940-х по настоящее время. Фотографии отсканированы в высоком качестве и не имеют ватермарок.