Каждое четвёртое проданное авто в мире — на батарейках
Доля электротранспорта достигла 25% в продажах новых легковых авто.
В 2025-м глобальные продажи EV и PHEV превысили 21,2 млн шт. Три года назад – вдвое меньше. В 2018-м – вообще 2%.
️Крупнейший рынок – Китай
Здесь сконцентрированы около 60% мировых продаж электрокаров – более 13 млн.
️Остальной мир тоже электрифицируется
В 2025-м было продано около восьми млн электричек (в основном в ЕС и США).
Каждое четвёртое проданное авто в мире — на батарейках
Доля электротранспорта достигла 25% в продажах новых легковых авто.
В 2025-м глобальные продажи EV и PHEV превысили 21,2 млн шт. Три года назад – вдвое меньше. В 2018-м – вообще 2%.
️Крупнейший рынок – Китай
Здесь сконцентрированы около 60% мировых продаж электрокаров – более 13 млн.
️Остальной мир тоже электрифицируется
В 2025-м было продано около восьми млн электричек (в основном в ЕС и США).
Норвегия (нефтедобывающая страна) вообще простилась с ДВС в легковом сегменте (97,8%). В Дании доля электрокаров тоже выше, чем в Китае (80,%).
Швеция и Финляндия по уровню электромобилизации сравнялись с КНР.
РФ с 5,9% NEV от всех продаж новых машин в хвосте мирового рейтинга.
В 2025-м глобальные продажи EV и PHEV превысили 21,2 млн шт. Три года назад – вдвое меньше. В 2018-м – вообще 2%.
️Крупнейший рынок – Китай
Здесь сконцентрированы около 60% мировых продаж электрокаров – более 13 млн.
️Остальной мир тоже электрифицируется
В 2025-м было продано около восьми млн электричек (в основном в ЕС и США).
Каждое четвёртое проданное авто в мире — на батарейках
Доля электротранспорта достигла 25% в продажах новых легковых авто.
В 2025-м глобальные продажи EV и PHEV превысили 21,2 млн шт. Три года назад – вдвое меньше. В 2018-м – вообще 2%.
️Крупнейший рынок – Китай
Здесь сконцентрированы около 60% мировых продаж электрокаров – более 13 млн.
️Остальной мир тоже электрифицируется
В 2025-м было продано около восьми млн электричек (в основном в ЕС и США).
Норвегия (нефтедобывающая страна) вообще простилась с ДВС в легковом сегменте (97,8%). В Дании доля электрокаров тоже выше, чем в Китае (80,%).
Швеция и Финляндия по уровню электромобилизации сравнялись с КНР.
РФ с 5,9% NEV от всех продаж новых машин в хвосте мирового рейтинга.
- Комментарии
Загрузка комментариев...
